把握大桥通车契机 真正方便旅客出行
    5月是旅游的季节，5月更是上海长途客运南站把握好杭州湾跨海大桥通车的契机，采取了多项便民措施，极大地方便旅客出行的一个月。时过一个月后，让我们来看看效果怎么样，观光效应是否已经凸显，旅客是否真正得到了实惠。
    大桥通车后，为了确保让广大旅客能在第一时间领略大桥的雄姿，5月2日起自上海长途客运南站发往宁波、慈溪、余姚、舟山（普陀）等方向的长途客运班车全部改走大桥，大大缩短了运营时间，票价也有所下降，减少了旅客的出行成本。
    客流大增 确保运能
    由于改走大桥后，观光效应凸显，前往宁波、慈溪、余姚、舟山等方向的客流大幅增长。以宁波为例，未走大桥前每天的旅客不足1000人次，而自5月2日起，每天前往宁波的旅客就达到2000人次，翻一番，周末高峰期更是达到2500人次以上，每天近60个班次。面对客流增长，长途客运南站积极组织运能，充分做好加班的准备，实行无限量发班，确保旅客随到随买随走。
    开辟宁波方向专用候车室
    在确保运能的基础上，提供更方便、更优质的服务也是上海长途客运南站的追求，因此，宁波班线改走大桥的同时，南站开辟了绿色通道，并提供VIP候车室作为宁波班线的专用候车室，记者随机采访了一位李女士，她告诉记者：“长途客运南站的各方面设施都很全，服务也好，现在去宁波还有专门的绿色通道和专用候车室，候车环境既舒适又方便，真的很不错”。据了解宁波专用候车室的利用率相当高，班次密、旅客多、周转快，可以保证候车的旅客都能有座位，非常宽敞。
    实现沪甬两地互售 得到旅客称赞
    为了方便旅客购买返程票，沪甬两地联手推出了又一项便民措施。自5月15日起，上海长途客运南站与宁波汽车南站顺利实现互售两站之间的往返票。这也标志着上海市与浙江省客运站之间首度实现长途客运班线互售往返票的业务。
    两大客运站在20天内，两地共售出超过1000张的长途汽车票，其中上海长途客运南站售出的返程票占六成，宁波汽车南站售出的返程票占四成。 一位购买从宁波回上海的汽车票的王先生告诉记者：“终于实现可以买来回票了，太方便了，现在去宁波时间省、票价低、还可以看杭州湾跨海大桥，返程票又可以事先买好，心里踏实多了。”在总服务台工作两年多的小何告诉记者：“以前每天都有好多旅客问是否可以买回程票，我们只能无奈地微笑着摇摇头，现在好了，真正方便旅客了。”
    六月杨梅 添新景点     
    记者还从长途客运南站了解到，6月份已经到了吃杨梅的季节，端午期间前往慈溪、余姚的旅客将大幅增加，旅客们既能饱眼福看杭州湾跨海大桥、又能饱口福吃上新鲜的杨梅，南站将根据客流量“无限量”发车，确保完全满足旅客出行的需要。
    关于购买宁波往返票的友情小贴士：
  1、上海长途客运南站出售5天（含当天）宁波-上海车票；宁波汽车南站出售8天（含当天）上海-宁波车票。   2、发车前6小时停止出售返程票。
  3、两地的专窗售票时间不同，可通过网站www.ctnz.net了解详细情况，包括两地的班次时刻表。